Варианты армирования фундамента гаража
Способ армирования фундамента гаража зависит от того, насколько капитальное строение планируется возвести. В зависимости от жизненных обстоятельств и возможностей владельца автомобиля, обустраивают:
- облегчённый отдельный металлический гараж;
- отдельный капитальный гараж из кирпича или шлакоблока;
- капитальный гараж в кооперативе, имеющий общие боковые стены с соседями.
Для каждого типа строений целесообразно монтировать фундамент соответствующий его функциональности.
Виды фундаментов под гараж
- При установке отдельного металлического гаража заливают плитный фундамент.
- При строительстве отдельного гаража из кирпича или шлакоблока закладывают ленточный фундамент или комбинированный, с залитой бетонной плитой.
- При возведении гаражного блока в кооперативе, заливают общую бетонную фундаментную плиту на дне котлована, затем возводят стены подвала, перекрывают его плитами перекрытия и строят надземную часть гаража.
Для каждого вида фундамента необходимо производить расчёт количества и диаметра арматуры, чтобы обеспечить надёжную и долговременную эксплуатацию строения.
Подбор арматуры для гаражного фундамента
Для правильного подбора арматуры следует пользоваться утверждёнными методами согласно СП 63.13330.2018 и СП 52-101-2003.
Для металлического гаража
Чтобы установить металлический гараж, достаточно залить бетонную плиту толщиной 10-15 см. используя для каркаса пруты марок А500С или А600С. Диаметр арматуры определяют исходя из условия: 0,1-0,3 % армирования в единице площади сечения плиты. Необходимую длину прутов считают исходя из длины и ширины плиты и размера ячейки равной 20х25 см.
В связи с тем, что плита под металлический гараж не несёт серьёзных нагрузок, пользуются усредненными значениями диаметров стержней:
- для продольных прутов – арматура 12мм -16 мм.;
- для поперечных прутов - арматура 8мм -10 мм.
Для гаража из кирпича или шлакоблока
Для изготовления арматурного каркаса под ленточный фундамент для кирпичного или шлакоблочного гаража целесообразно применять пруты марки А400К. При подборе диаметра арматуры принимают условие: суммарный диаметр прутьев в поперечном сечении монолитного бетона, должен быть не менее 0,1% площади поперечного сечения фундамента. Необходимая длина прута, равна длине всех стен умноженной на 4, плюс 15 % на вертикальные стержни.
Ширина бетонной ленты должна быть на 5 см. больше толщины стены гаража.
Для гаража в кооперативе
Перед возведением блока гаражей в кооперативе, чтобы обеспечить устойчивость будущего строения, заливают фундаментную плиту толщиной 25-35 см.
Марка, диаметр и количество арматуры подбирается по аналогии с плитой под металлический гараж, учитывая, что для толщины монолита больщем15 см. требуется укладка 2-х уровневого каркаса.
Сборка арматурных каркасов для гаражных фундаментов
При сборке фундаментных каркасов, необходимо учитывать несколько общих правил:
- вертикальные пруты должны быть вбиты в землю на глубину 10-15 см.;
- для металлического и кирпичного гаражей фундамент должен возвышаться над поверхностью земли на 15-20 см.;
- расстояние от каркаса до опалубки должно быть более 5 см.;
- торцы прутов должны быть изогнуты в П-образный хомут.
Арматуру в каркасах соединяют методом дуговой сварки или увязки проволокой.
Особенности гаражных фундаментов
При возведении гаража, некоторые автолюбители обустраивают смотровую яму.
В случае с металлическим и кирпичным гаражами, при расчёте количества арматуры для бетонной плиты необходимо вычесть площадь горизонтального сечения ямы.
В кооперативном гараже, смотровая яма является частью подвала.
При кажущейся простоте возведения гаража, правильное обустройство фундамента является залогом длительной эксплуатации строения и сохранности транспортного средства.
