Особенности авиационных заклепок

В авиационной отрасли имеет значение качество каждого элемента. Чтобы фиксировать, скреплять плоские, листовые части, используют специальные авиационные заклепки. Подробно о них можно узнать здесь https://1tmz.ru/catalog/zaklepki/3400__3531_1_34087_80/. Они незаменимы на участках, где необходимо обеспечить крепежное соединение небольшого веса. Стандартный экземпляр оснащен головкой и хвостом, который после монтажа расплющивается, крепко соединяет части одной конструкции. Для конструирования авиатехники часто применяют титан, а также тугоплавкие алюминиевые соединения. Эти материалы не поддаются скреплению сварочной технологией. Лучше использовать заклепки, изготовленные согласно ОСТ 1. Изделия отвечают поставленным требованиям, они:

• прочные;
• надежные;
• обеспечивают отличное соединение;
• устойчивые к механическим воздействиям;
• невосприимчивы к повышенным температурам;
• устойчивы к погодным условиям.

Авиационные заклепки – востребованная продукция, которую выпускают специализированные предприятия. В самолетостроении они важны и практически незаменимы, поскольку обеспечивают заданную прочность неразъемного соединения. Условия эксплуатации определяет вид, состав материала, из которого выполнена деталь.

Заклепка ОСТ 1 34087 80

По ОСТ 1 выпускают заклепки с

• потайной;
• плоско-скругленной головкой;
• компенсатором;
• сердечником.

Для выпуска изделий используют две технологии: горячее либо холодное пластическое деформирование, а также токарную обработку. Основными материалами для производства элементов выступает сплав алюминия В95, простая латунь, сталь, устойчивая к коррозии. Детали подвергают гальванической обработке. Изделия получают цинковое, анодированное либо окисное химическое покрытие. Каждую единицу выпускают, согласно техническим нормам, требованиям отраслевых стандартов. После изготовления экземпляры проходят многоэтапное тестирование на соответствие качеству. Очень популярны образцы 34087-80 – заклепки с потайной головкой. Это универсальные крепежные элементы. Прикрепление осуществляется ударным инструментом. После воздействия стержень превращается в шляпку, которая не позволяет детали разъединиться. С помощью моделей рассматриваемой серии можно соединять сразу несколько элементов. Конструктивно метиз состоит из цилиндрического стержня и потайной головки. Чаще производители для изготовления образцов используют сплав В65. В гальваническом цеху создается специальное покрытие цинком, кадмием или никелем для улучшения эксплуатационных свойств. Заказывать модели ОСТ 1 34087 80 желательно напрямую через производителя. Он гарантирует качество своей продукции, может обеспечить заказчика оптовой партией деталей с оперативной доставкой в любой регион страны. Перед оформлением заказа внимательно изучите все предложения каталога и оформите покупку на сайте.